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Descripción general
La DRB Highway fue diseñada para ciclistas que desean iniciarse en el BMX freestyle con una base sólida y cumpliendo con los estándares internacionales.
Con geometría actual, dirección integrada y pedalier MID, la Highway ofrece la misma plataforma que muchas bicicletas de nivel intermedio, lo que permite futuras mejoras sin limitaciones. Este conjunto incluye una relación de transmisión 25/9, un buje trasero de cassette con eje de Cr-Mo de 14 mm, neumáticos de perfil ancho de 2,35” y un cuadro reforzado con refuerzos en los tubos superior e inferior, lo que aumenta su durabilidad para sesiones en la calle, el parque o la pista de pump track.
Otra ventaja es la elección de estándares BMX universales, lo que facilita el mantenimiento y el reemplazo de piezas. Esto significa que, a medida que el ciclista progresa, la bicicleta puede recibir mejoras con componentes profesionales sin problemas de compatibilidad.
La Highway es la opción ideal para quienes buscan rendimiento, durabilidad y una excelente relación calidad-precio para iniciarse en el BMX con un equipo fiable.
Características principales
Geometría moderna conforme al estándar mundial BMX
Cuadro reforzado con refuerzos en los tubos superior e inferior
Dirección integrada con rodamientos sellados
Eje de pedalier MID con rodamientos sellados
Relación de transmisión freestyle 25/9
Buje trasero de cassette con eje de Cr-Mo de 14 mm
Neumáticos de perfil ancho de 2,35”
Componentes compatibles con mejoras Profesionales
Compatible con neumáticos de hasta 2,40”
Cuadro
Acero Hi-Ten 1020
Tubo superior: 20,6”
Refuerzos en los tubos superior e inferior
Pivotes de freno soldados
Punteras de 5 mm
Abrazadera de sillín M6 integrada
Sin orificios para rotor
Geometría
Tubo de dirección: 75°
Tubo de sillín: 71°
Altura del tubo de sillín: 8,5”
Altura inferior: 11,50”
Vainas: 13,25”
Horquilla
Acero Hi-Ten 1020, tubo de dirección de dos piezas, patas cónicas
Desplazamiento de 30 mm / Punteras de 6 mm cortadas con láser
Manillar
Acero Hi-Ten 1020 / Altura: 9” / Ancho: 29” / Retroceso: 11° / Elevación: 2°
Potencia
DRB Ant de aluminio forjado
Alcance Manillar de 50 mm
Elevación de 32 mm
Puños
Krayton de 145 mm con extremos
Manetas de freno
Aluminio
Dirección
Integrada con rodamientos sellados
Eje de pedalier
MID de 19 mm con rodamientos sellados
Bielas
De 3 piezas, Cr-Mo
Longitud: 175 mm
Transmisión
Plato de acero de 25 dientes
Pedales
Plástico/nylon resistente
Sillín
Modelo combinado (tija integrada)
Ruedas
Buje delantero
Aluminio
Eje macho de 3/8”
Rodamientos sellados
Buje trasero
Cassette de aluminio
Eje de Cr-Mo de 14 mm
Piñón de 9 dientes
Tuercas de 17 mm
Llantas
Aluminio
Neumáticos
2,35”
Presión máxima: 55 PSI
Peso aproximado: 11,25 kg
La DRB Highway fue diseñada para ciclistas que desean iniciarse en el BMX freestyle con una base sólida y cumpliendo con los estándares internacionales.
Con geometría actual, dirección integrada y pedalier MID, la Highway ofrece la misma plataforma que muchas bicicletas de nivel intermedio, lo que permite futuras mejoras sin limitaciones. Este conjunto incluye una relación de transmisión 25/9, un buje trasero de cassette con eje de Cr-Mo de 14 mm, neumáticos de perfil ancho de 2,35” y un cuadro reforzado con refuerzos en los tubos superior e inferior, lo que aumenta su durabilidad para sesiones en la calle, el parque o la pista de pump track.
Otra ventaja es la elección de estándares BMX universales, lo que facilita el mantenimiento y el reemplazo de piezas. Esto significa que, a medida que el ciclista progresa, la bicicleta puede recibir mejoras con componentes profesionales sin problemas de compatibilidad.
La Highway es la opción ideal para quienes buscan rendimiento, durabilidad y una excelente relación calidad-precio para iniciarse en el BMX con un equipo fiable.
Características principales
Geometría moderna conforme al estándar mundial BMX
Cuadro reforzado con refuerzos en los tubos superior e inferior
Dirección integrada con rodamientos sellados
Eje de pedalier MID con rodamientos sellados
Relación de transmisión freestyle 25/9
Buje trasero de cassette con eje de Cr-Mo de 14 mm
Neumáticos de perfil ancho de 2,35”
Componentes compatibles con mejoras Profesionales
Compatible con neumáticos de hasta 2,40”
Cuadro
Acero Hi-Ten 1020
Tubo superior: 20,6”
Refuerzos en los tubos superior e inferior
Pivotes de freno soldados
Punteras de 5 mm
Abrazadera de sillín M6 integrada
Sin orificios para rotor
Geometría
Tubo de dirección: 75°
Tubo de sillín: 71°
Altura del tubo de sillín: 8,5”
Altura inferior: 11,50”
Vainas: 13,25”
Horquilla
Acero Hi-Ten 1020, tubo de dirección de dos piezas, patas cónicas
Desplazamiento de 30 mm / Punteras de 6 mm cortadas con láser
Manillar
Acero Hi-Ten 1020 / Altura: 9” / Ancho: 29” / Retroceso: 11° / Elevación: 2°
Potencia
DRB Ant de aluminio forjado
Alcance Manillar de 50 mm
Elevación de 32 mm
Puños
Krayton de 145 mm con extremos
Manetas de freno
Aluminio
Dirección
Integrada con rodamientos sellados
Eje de pedalier
MID de 19 mm con rodamientos sellados
Bielas
De 3 piezas, Cr-Mo
Longitud: 175 mm
Transmisión
Plato de acero de 25 dientes
Pedales
Plástico/nylon resistente
Sillín
Modelo combinado (tija integrada)
Ruedas
Buje delantero
Aluminio
Eje macho de 3/8”
Rodamientos sellados
Buje trasero
Cassette de aluminio
Eje de Cr-Mo de 14 mm
Piñón de 9 dientes
Tuercas de 17 mm
Llantas
Aluminio
Neumáticos
2,35”
Presión máxima: 55 PSI
Peso aproximado: 11,25 kg
